كارخانه آسفالت انزلی كه زماني ظرفيت اسمي توليد ۶۰تن آسفالت در روز را داشت حدود پنج سال است كه در تعطيلي بسر ميبرد.
در اين مدت صاحب كارخانه از انجام تعهداتش در زمينه تحويل آسفالت به شهرداري انزلی خودداري كرده و شهرداري نيز به جاي تعيين به موقع تكليف كارخانه اقدام بهخريد آسفالت از شهرهاي ديگر نمودهاست.
اكنون نيز برغم پايان يافتن مهلت قرارداد، مستاجر از تحويل كارخانه خودداري نموده و موضوع به مراجع قضايي كشيده شدهاست.
اين در حالي است كه با توجه به وضعيت آب و هوايي و بارندگيهاي شديد و همچنين تردد زياد خودروهاي سنگين حمل بار و در نتيجه نياز معابر به آسفالت و ترميم روكش ، فعاليت كارخانه آسفالت در اين شهرستان ضروري است.
نماينده مردم بندرانزلی در جلسه تعيين بودجههاي عمراني شهرستان در اين باره گفت: كارخانه آسفالت انزلی كه از بهترين كارخانههاي آسفالت كشور بود ، پنج سال است مهر و موم شده و شهرداري تكليف آن را مشخص نميكند.
"هادي حق شناس " يادآور شد: اين كارخانه با ظرفيت توليد ۶۰تن آسفالت در روز تعطيل است در حالي كه از شهرهاي ديگر آسفالت با قيمت دو برابر براي امور عمراني شهرداري خريداري ميشود.
به گفته وي با اين كار نه تنها سرمايه اين شهر هدر ميرود بلكه آسفالت نيز با توجه به دوري راه كيفيت مناسب خود را از دست ميدهد.
وي اظهار داشت: شهرداري ميتوانست با هزينه اضافي كه براي وارد كردن آسفالت از شهرهاي ديگر صرف كرده است ، ۵۰تا ۶۰كوچه را آسفالت كند.
معاون عمراني استاندار گيلان نيز در اين جلسه با انتقاد از تعطيلي اين كارخانه گفت: سرمايه عظيمي در اين كارخانه معطل ماندهاست.
" محمد جعفر عليزاده " خاطرنشان كرد:حساسيت شهرداري و شوراي شهر براي فعال كردن اين كارخانه بايد بيشتر باشد.
"بهمن زنجان خواه" يكي از اعضاي شوراي اسلامي شهر انزلی در حاشيه اين جلسه خاطرنشان كرد: طبق قرارداد مستاجر بايد توليدات خود را ابتدا به شهرداري و در صورت مازاد نياز در اختيار ساير متقاضيان قرار ميداد.
وي افزود: طبق بررسيهاي صورت گرفته مستاجر نه تنها در اين مدت مبلغي بيش از حق و حقوق خود دريافت كرده بلكه مصالح متعلق به شهرداري را به فروش رسانده ، ۱۲۰۰متر مكعب از محل كارخانه شن و ماسه برداشت كرده و تجهيزات كارخانه را كرايه دادهاست.
وي تاكيد كرد: براساس قانون مالك و مستاجر قرارداد شهرداري با مستاجر كارخانه آسفالت در تاريخ ۸۵/۷/۲به پايان رسيده و بايد كارخانه تحويل داده ميشد.
زنجان خواه علت اين وقفه را كه موجب خريد آسفالت فاقد كيفيت مناسب براي كار در انزلی شد ناشي از ضعف مديريت و تخلف برخي كارشناسان شهرداري در صورت وضعيتها ميداند.
وي با اشاره به فرسودگي كارخانه و تجهيزات آن گفت : در كنار فيصله دادن به قضيه كارخانه آسفالت ، بهتر است شهرداري با استفاده از يارانه دولتي اقدام به خريد كارخانه آسفالت جديدي براي اين شهرستان بنمايد.
شهردار بندرانزلی نيز در اينباره گفت : با توجه به اين كه قرارداد پنج ساله مستاجر كارخانه منقضي شد شهرداري قصد بازپسگيري كارخانه را داشت اما مستاجر با قفل و بست كردن كارخانه از تحويل آن خودداري كرد.
" احمد حكيمي نژاد" افزود: شهرداري براي روشن شدن وضعيت پيگيري حقوقي انجام داد و در مرحله بدوي راي به نفع شهرداري صادر شد و اكنون در مرحله تجديد نظر قرار گرفته كه هنوز جلسه تجديد نظر دادگاه تشكيل نشده است.
وي اظهار داشت : مستاجر از پنج سال مدت اجاره تنها نيمي از مدت را فعاليت كردهاست.
شهردار انزلي خاطرنشان كرد: طبق قرارداد مستاجر بايد ماهانه مقداري آسفالت براي كارهاي عمران شهري در اختيار شهرداري قرار ميداد كه در يك سال و نيم گذشته برغم درخواستهاي مكرر از اين كار خودداري كردهاست.
وي متذكر شد: شهرداري در اين مدت مجبور بود كه از شهرهي ديگر با تحمل هزينه اضافي آسفالت تهيه كند.
به گفته وي مستاجر مطالباتي را از شهرداري درخواست ميكند كه طبق بررسيهاي صورت گرفته، صحت ندارد ، ضمن اين كه شهرداري به دليل عدم كاركرد مناسب كارخانه درخواست غرامت دارد.
حكيمي نژاد تصريح كرد: كارخانه با توجه به قدمت و مستعمل بودن بعد از بازپسگيري براي شروع فعاليت نيازمند صرف هزينه است.
مردم بندرانزلی فارغ از تمامي بحث و جدلها و شايعاتي كه پيرامون اين كارخانه صورت گرفته از مسوولان ميخواهند با توجه به نياز شديد اين شهر پرتردد و پرباران به آسفالت ، هرچه زودتر اقدامي در زمينه توليد آسفالت مرغوب در اين شهرستان بنمايند.
شهرستان انزلی يك شهر بندري است كه سالانه حدود دو و نيم ميليون مسافر به آن سفر ميكنند و سالانه بيش از ۲۰۰هزار كاميون و تريلي در اسكلههاي اين بندر بارگيري ميكنند.
اين در حالي است كه روكش آسفالت قريب به اتفاق خيابانها و معابر بندرانزلی نامناسب و نيازمند اصلاح و ترميم است .